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홍콩 버스 182
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1. 노선 정보[편집]
2. 개요[편집]
홍콩 버스 182 은 KMB (구륭버스)와 Citybus (시티버스)가 합동으로 운영하는 노선으로, 신계(홍콩) 샤틴과 홍콩섬 센트럴사이를 오가며, 노선길이는 약 21.3km다.
이 노선의 급행버전으로 182X 및 982X가 있으며, 심야버스 버전으로 N182가 있다.
3. 역사[편집]
1986년에 중화버스와 구륭버스가 샤틴(Yuen Chau Kok) - 센트럴을 오가는 노선 개설을 추진하였으나 운송국이 지하철과 노선이 중복된다며 해당 방안을 거절하였다. 하지만 1988년 5월부터 당국이 교통정책을 완화하면서 해당 노선 추진을 허용하여 1989년에 결국 노선 182이 개설되었다.
- 1989년 8월 12일: 신규노선 182 개설, 처음에는 샤틴 시티원<->센트럴(마카오페리터미널)구간이 운영되었고 평일 출퇴근시간대에만 운행하여 2일후에 개설된 노선 60R (현 88R)과 맞붙었다.
- 노선 60R도 같은구간으로 운영했으나 전자는 공공버스에 해당하며 후자는 마을버스 개념이였다.
- 1991년 6월 19일: 구륭버스 배차에 처음으로 냉방버스가 투입되었다.
- 1992년 1월 27일: 평일 전시간대에 운영하는 노선으로 확대되었다.
- 1995년 9월 1일: 중화버스가 운영권을 시티버스에게 넘기면서 전노선에 냉방버스가 배치되었다.
- 1996년 1월 22일: 막차시간을 자정까지 연장하였다.
- 2001년 11월 19일: 신계 샤틴쪽 종점을 Yu Chui Court로 연장하였다.
- 2001년 12월 17일: 해당 노선의 심야버전인 N182이 개설되었고 182도 앞차시간을 당기면서 해당 구간을 하루 24시간내내 운행하는 서비스가 제공되기 시작하였다.
- 2016년 4월 17일: 구륭버스 배차에 버스도착예보가 설치되었다.
- 2018년 5월 28일: 시티버스 배차에도 실시간도착시간정보가 추가설치되었다.
4. 부속노선[편집]
4.1. 182X[편집]
위에 서술하였듯이 182의 급행버전이며, 크로스하버터널 - 사자산터널 구간을 무정차 통과하고 평일 퇴근시간대에만 사틴 방향으로 운행한다.
시간표: 17:00, 17:20, 17:40, 18:05, 18:30, 19:05
4.2. 982X[편집]
182X와 비슷하게 구륭반도를 무정차 통과하지만, 출근시간대에도 운행을 하며 쾌속한 서구해저터널을 이용하기 때문에 운행시간이 182X보다 약 15분정도 짧다. 홍콩섬에서 182/182X와 역방향으로 운형한다.
5. 사건사고[편집]
5.1. 버스 몰카 사건[편집]
2017년 6월 29일 저녁 8시경, 샤틴 방향으로 운행하고 있던 버스계단에서 여성승객 치마 밑을 몰래 찍은 남성이 있다는 신고가 들어왔고 남성은 곧바로 체포되었다.
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